Ποτέ ξανά πάρκινγκ στην πλατεία Ελευθερίας!
Αστικό αλσύλλιο, τραμ, ταχύπλοα προτείνουν οι οικολόγοι Την αγανάκτησή της για την επαναφορά απαράδεκτων προτάσεων δημιουργίας υπόγειων πάρκινγκ στην πλατεία Ελευθερίας εκφράζει η αυτοδιοικητική κίνηση «Οικολογία – Αλληλεγγύη». Και αντιπροτείνει τη μετατροπή της πλατείας σε αστικό αλσύλλιο και τόπο ιστορικής μνήμης, σε συνδυασμό με τη δημιουργία γραμμής τραμ, θαλάσσια αστική συγκοινωνία και πεζοδρόμηση της λεωφόρου […]
Αναβάθμιση του ΟΑΣΘ με αύξηση δρομολογίων, κοινωνική πολιτική εισιτηρίων και πραγματική διαβούλευση
Οι Αστικές Συγκοινωνίες αποτελούν υποδομή με χαρακτήρα δημόσιου αγαθού, που παίζει σημαντικό ρόλο σε όλες τις πτυχές της κοινωνικής και οικονομικής ζωής μιας πόλης, με άμεσες επιπτώσεις στο περιβάλλον της και στην ποιότητα ζωής των κατοίκων της. Η κατάργηση, επομένως, του σκανδαλώδους καθεστώτος που απομυζούσε τους δημόσιους πόρους για την αστική συγκοινωνία είναι κομβική Πρέπει, […]
Τα προβλήματα στη μεταφορά των μαθητών της Θεσσαλονίκης συνεχίζονται
Για μια ακόμη χρονιά, ο μαθητικός κόσμος της Θεσσαλονίκης αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα στις μετακινήσεις του προς τα σχολεία. Καθώς οι σχετικοί διαγωνισμοί της Περιφέρειας Κ. Μακεδονίας αργούν λόγω διαδικαστικών κωλυμάτων, το βάρος των μετακινήσεων έχει πέσει στον ΟΑΣΘ, που συχνά αδυνατεί να καλύψει όλες τις ανάγκες, με αποτέλεσμα πέρα από την ταλαιπωρία να υπάρχει κίνδυνος […]
Δημοκρατική διαβούλευση για συγκοινωνίες με πολλές επιλογές για τους κατοίκους της Θεσσαλονίκης
Για μια ακόμη φορά η Θεσσαλονίκη είναι χωρίς λεωφορεία, ενώ το επιδοτούμενο από το κράτος ιδιωτικό μονοπώλιο του ΟΑΣΘ, με τα εγγυημένα κέρδη και την αδιαφανή διαχείριση, έχει να επιδείξει ένα έργο για το οποίο οι πολίτες δεν είναι ικανοποιημένοι (π.χ. παλιά και ρυπογόνα οχήματα, μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων που δεν δίνουν ρέστα, ανεκπαίδευτοι ελεγκτές, κλπ.). […]
Μεγαλύτερη προσοχή για τα ρέματα χρειάζεται η πρωτοβουλία για την ανάπλαση του άξονα Πλ. Δημοκρατίας – Μετέωρα
Δόθηκε στη δημοσιότητα χθες, από το Δήμο Νεάπολης – Συκεών, η πρωτοβουλία διαδημοτικής συνεργασίας για μια καθολική ανάπλαση και αναμόρφωση της λεγόμενης Επαρχιακής Οδού Νο2, η οποία οδηγεί στον Χορτιάτη μέσω των οδών Λαγκαδά, Ελ. Βενιζέλου, Ανδρέα Παπανδρέου, και η οποία αφορά άμεσα και τους δήμους Θεσσαλονίκης, Αμπελοκήπων-Μενεμένης και Παύλου Μελά. Η παρέμβαση με τον […]
Σεβασμός στη σιδηροδρομική ιστορία
Να συζητηθεί στην Περιφέρεια η οικοδόμηση του Παλιού Σιδηροδρομικού Σταθμού ζητά η «Οικολογία-Αλληλεγγύη» Να συζητηθούν τα σχέδια ανάπτυξης του Παλιού και του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού που προωθεί η ΓΑΙΑΟΣΕ ΑΕ ζητά η «Οικολογία –Αλληλεγγύη», θέμα που πήγε δύο φορές στη Μητροπολιτική Επιτροπή χωρίς να παρθεί απόφαση. Το Υπουργείο Πολιτισμού έχει χαρακτηρίσει επτά κτίρια του συγκροτήματος […]
Προσοχή στον Παλιό Σιδηροδρομικό Σταθμό!
Να γίνουν σεβαστά τα κηρυγμένα πολιτιστικά μνημεία της περιοχής Επιφυλάξεις έχει η κίνηση «Οικολογία – Αλληλεγγύη» στην ανάπλαση του Παλιού Σιδηροδρομικού Σταθμού, μια περιοχή μνήμης με κηρυγμένα πολιτιστικά μνημεία. Με αφορμή τη συζήτηση για τη γνωμοδότηση επί της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) της μελέτης αξιοποίησης ακινήτων Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσ/νικης (Σ.Σ.Θ.) και Εμπορικού Σταθμού Θεσσαλονίκης […]
Θαλάσσια αστική συγκοινωνία με προσοχή στο περιβάλλον!
Ερωτηματικά για τη ΜΠΕ του έργου των στάσεων Οι οικολόγοι της Θεσσαλονίκης υποστηρίζουν τη θαλάσσια αστική συγκοινωνία από τη δεκαετία του ‘80, δεν θέλουν όμως να υποβαθμιστεί το θαλάσσιο μέτωπο της πόλης και το οικοσύστημα του Θερμαϊκού, δήλωσε ο Περιφερειακός Σύμβουλος Μιχάλης Τρεμόπουλος. Αφορμή αποτελεί η διαβούλευση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) του έργου “Θαλάσσια […]
Κόβουν και πάλι δέντρα οι εργολάβοι του Μετρό
Σταμάτησαν την καταστροφή με παρέμβαση του Μ. Τρεμόπουλου Για άλλη μια φορά η ποιότητα ζωής της Θεσσαλονίκης θυσιάζεται στο βωμό των έργων του Μετρό, που ταλαιπωρεί την πόλη εδώ και 30 χρόνια. Σήμερα το πρωί οι εργολάβοι του Μετρό έκοψαν 6 δέντρα πάνω στην κυκλοφοριακή νησίδα της οδού Βούλγαρη προκειμένου να κατασκευάσουν κόμβο και εργοτάξιο, […]
Κι άλλα δέντρα στον βωμό του Μετρό;
Αλλαγή χωροθέτησης του εργοταξίου στην Καλαμαριά ζητά η «Οικολογία –Αλληλεγγύη» Δεκάδες κυπαρίσσια και άλλα δέντρα έχουν σημαδέψει με κόκκινο χρώμα συνεργεία του Μετρό προκειμένου να κατασκευάσουν εργοτάξιο, στην Καλαμαριά, στην αδόμητη έκταση μεταξύ των οδών Πόντου, Ροδοπόλεως και Μετρων. Η έκταση αυτή με τη δασική και άλλη βλάστηση που διαθέτει, αποτελεί ουσιαστικά ένα μικρό δασικό […]
Ανάδειξη των αρχαίων της Βενιζέλου τώρα!
Οικολόγοι: στη σωστή κατεύθυνση η απόφαση του ΚΑΣ για το Μνημείο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς αλλά δεν αρκεί Τη διατήρηση και ανάδειξη των αρχαιοτήτων του σταθμού “Βενιζέλου” του Μετρό Θεσσαλονίκης ζητά η «Οικολογία –Αλληλεγγύη», μετά και την πρόσφατη απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου. Η συγκεκριμένη απόφαση κινείται προς την κατεύθυνση που υποστηρίζει ως πάγια θέση της […]
Απαιτούνται μέτρα για να μη θρηνήσουμε άλλα θύματα από πλημμύρες
Χρειάζεται οικολογική διαχείριση των ποταμών και των χειμάρρων Ήδη καταγράφονται δύο νεκροί στη Β. Ελλάδα από τις έντονες βροχοπτώσεις των τελευταίων ημερών. Ο ένας στη Νέα Σάντα Κιλκίς, όταν το τρακτέρ του παρασύρθηκε από παραπόταμο του Γαλλικού Ποταμού και ο άλλος, χθες, όταν το αυτοκίνητό του παρασύρθηκε από χείμαρρο, στο δρόμο από Λαγκαδίκια για Σχολάρι, […]
Άλλος ένας πράσινος και ελεύθερος χώρος, στο πρώην στρατόπεδο Φαρμάκη, βορά του Μετρό!
Ακριβώς δίπλα από την έδρα της Περιφέρειας Κ. Μακεδονίας, στη βίλα Αλατίνι και πιο συγκεκριμένα δίπλα από το πάρκινγκ, κατασκευάζεται ο πρώτος σταθμός επέκτασης του περίφημου Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά. Ο σταθμός συνοδεύεται από την κατασκευή νέου δρόμου, ο οποίος ήδη έχει περάσει μέσα από ένα από τα τελευταία αλσύλλια της περιοχής, κόβοντας αρκετά […]
Ποιος φταίει για το φιάσκο του Μετρό;
Η πόλη δεν πρέπει να καταδικαστεί λόγω πολιτικής ανευθυνότητας Κριτική για τις πολιτικές ευθύνες των μεταπολιτευτικών κυβερνήσεων και των τοπικών διοικήσεων τα τελευταία 30 χρόνια άσκησε ο περιφερειακός σύμβουλος Μιχάλης Τρεμόπουλος κατά την ειδική συνεδρίαση της Μητροπολιτικής Επιτροπής Θεσσαλονίκης της Περιφέρειας Κ. Μακεδονίας, η οποία ήταν αφιερωμένη στην πορεία των έργων του Μετρό. Στη συγκεκριμένη […]
Μια τρύπα στο Μετρό!
Στον «αέρα» βίντεο 3′ της «Οικολογίας-Αλληλεγγύης» Η ιστορία του… μετρό της Θεσσαλονίκης περιγράφεται σε βίντεο διάρκειας τριών λεπτών, που «ανέβασε» στο διαδίκτυο η «Οικολογία-Αλληλεγγύη». Ο επικεφαλής της κίνησης και υποψήφιος περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Μιχάλης Τρεμόπουλος σε ρόλο αφηγητή, αναφέρεται στο κυκλοφοριακό πρόβλημα που βιώνουν σήμερα οι Θεσσαλονικείς και στη λύση του επιφανειακού τραμ, που πρότειναν […]
Απαράδεκτες και αδιαφανείς οι διαδικασίες επανέναρξης κατασκευής της Εξωτερικής Περιφερειακής Οδού
Μετά τη μαζική αντίθεση στα σχέδια της νέας Περιφερειακής Οδού που θα περνούσε από Ρετζίκι και Ασβεστοχώρι και θα «τρυπούσε» το Σέιχ Σου, πολλοί πίστεψαν ότι το έργο θα εγκαταλείπονταν οριστικά. Κι όμως! Από την προηγούμενη Πέμπτη, εγκαταστάθηκε τρυπάνι γεώτρησης και δουλεύει καθημερινά στην περιοχή Β.Α. του οικισμού Ακρόπολη της Δημοτικής Ενότητας Πεύκων του Δήμου […]
Τρεμόπουλος: Θαλάσσια σύνδεση της Πιερίας με τη Χαλκιδική!
Η σύνδεση της Πιερίας με τη Χαλκιδική μέσω θαλάσσης είναι μία από τις θέσεις της «Οικολογίας-Αλληλεγγύης» για την Πιερία, που μπορεί να στηρίξει η Περιφέρεια και παρουσίασαν ο υποψήφιος περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Μιχάλης Τρεμόπουλος και ο υποψήφιος αντιπεριφερειάρχης Πιερίας Μιχάλης Ντελής. Στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στην Κατερίνη ο Μ. Τρεμόπουλος, πλαισιωμένος και από τους υποψήφιους […]
Οι ‘’γείτονες’’ στους δρόμους της πόλης
Συζήτηση για τη βιώσιμη κινητικότητα Δευτέρα 28 Απριλίου, στις 8:00μμ, στο Μαιευτήριο Την Δευτέρα το βράδυ στις 8:00, στο Μαιευτήριο (Βαλαωρίτου 19, 2ος όροφος*) η δημοτική κίνηση «Γειτονιές σε δράση, Οικολογία-Πολιτισμός-Αλληλεγγύη» διοργανώνει ανοιχτή συζήτηση για τα προβλήματα στους δρόμους της πόλης και προτείνει λύσεις για τη βιώσιμη κινητικότητα στη Θεσσαλονίκη. Στη συζήτηση θα συνεισφέρουν με […]
Ιστορία χωρίς τέλος, το μετρό της Θεσσαλονίκης
Με αφορμή τις δυσμενείς εξελίξεις στην κατασκευή του έργου του μετρό της Θεσσαλονίκης η υποψήφια Δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Ελεάννα Ιωαννίδου, έκανε την ακόλουθη δήλωση: “Η διακοπή των έργων του μετρό αποτελεί το αποκορύφωμα του εκβιασμού που υφίσταται η πόλη της Θεσσαλονίκης, με τις αέναες τρύπες, την κυκλοφοριακή επιβάρυνση και τα φυλακισμένα καταστήματα. Αποτελεί παράλληλα και μια […]
Τζίφος το Μετρό; Οι Οικολόγοι προειδοποιούσαν από τη δεκαετία του ‘80
Τα νέα προσκόμματα στη συνέχιση των έργων του Μετρό καθιστούν και πάλι επίκαιρη την κριτική που είχαν ασκήσει οι οικολόγοι στην επιλογή του Μετρό για την επίλυση του κυκλοφοριακού ζητήματος της πόλης ήδη πριν από την εποχή της «τρύπας του Κούβελα». «Τα επιχειρήματά μας είχαν περιβαλλοντικές και οικονομικές παραμέτρους ενώ περιλαμβάνονταν και η συνέχιση της […]
