Βλαπτικές εργασίες στα ρέματα για το flyover
Ερωτήματα από την Οικολογία-Αλληλεγγύη Απαράδεκτες, καταστροφικές και αυθαίρετες θεωρεί η «Οικολογία-Αλληλεγγύη» τις εντατικές χωματουργικές εργασίες που πραγματοποιούνται αυτές τις μέρες εντός της κοίτης του χειμάρρου Σταγειρίτη/Μαλακοπής, στο τμήμα που βρίσκεται ανάντι της Περιφερειακής Οδού και σχετίζονται με τα έργα κατασκευής του flyover. Η αυτοδιοικητική κίνηση «Οικολογία-Αλληλεγγύη» ανησυχεί για τη μετατροπή σε οχετούς των πλούσιων […]
FLY OVER OR FLY NEVER?
16.2.2024 Οικολογία-Αλληλεγγύη: Κακοσχεδιασμένη, χωρίς μελέτες, με αβέβαια αποτελέσματα και πολλές επιπτώσεις στην κυκλοφορία, την οικονομία και το περιβάλλον η νέα περιφερειακή οδός Η υπερυψωμένη ταχεία περιφερειακή οδός, που της δόθηκε το φανταχτερό ξενόγλωσσο προσωνύμιο «FlyOver», συνεχίζει την αποκαρδιωτική παράδοση των κακοσχεδιασμένων έργων για τη Θεσσαλονίκη, την οποία παρακολουθούν χωρίς να ερωτώνται οι ταλαίπωροι πολίτες επί […]
Να περάσουν οι αστικές συγκοινωνίες στην εποχή της ηλεκτροκίνησης
Η «Οικολογία – Αλληλεγγύη» ζητά νέο κυκλοφοριακό και ενεργειακό σχεδιασμό Δεν αρκεί η απλή βελτίωση του υπάρχοντος στόλου των λεωφορείων για τη μετάβαση στις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης Α.Ε., υποστηρίζει η «Οικολογία – Αλληλεγγύη» απαντώντας στον πρόεδρο του ΟΑΣΘ Στ. Παππά. Και ζητά την άμεση κατάρτιση σχεδίου για τη μετάβαση των αστικών συγκοινωνιών όχι απλά σε […]
Κυκλοφορία και κινητικότητα στη Θεσσαλονίκη
Η κυκλοφορία στην πόλη και η βιώσιμη κινητικότητα θα βρεθούν στο επίκεντρο της συζήτησης που διοργανώνει η «Οικολογία – Αλληλεγγύη» την Τετάρτη 20.2.2019, στις 7.30 μμ.,στον κοινωνικό χώρο «Οικόπολις», Πτολεμαίων 29Α, 5ος όρ. Εισηγητές είναι οι: Παπαγιαννάκης Απόστολος, Επίκουρος Καθηγητής – Σχεδιασμός δικτύων & συστημάτων μεταφορών Πυργίδης Χρήστος, Καθηγητής ΑΠΘ, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Τερζόπουλος Κώστας, […]
Το αλάτι για εκχιονισμούς έχει και αρνητικές συνέπειες
Εξέταση και εναλλακτικών λύσεων ζητά η «Οικολογία – Αλληλεγγύη» Σε βορειότερες χώρες της Ευρώπης και της Αμερικής, όπου γίνεται πολύ πιο εκτεταμένη χρήση αλατιού για τον εκχιονισμό των δρόμων, έχουν διαπιστωθεί σοβαρές επιπτώσεις από τη διάβρωση των μετάλλων στα αυτοκίνητα και στο οπλισμένο σκυρόδεμα των κτηρίων, των γεφυρών κτλ αλλά και σε λίμνες, ποτάμια, στα […]
Τρεμόπουλος: Αναβάθμιση στις αστικές συγκοινωνίες, τραμ, ταχύπλοα, αποκέντρωση
Με αφορμή τη σύσκεψη των Δημάρχων της Θεσσαλονίκης για την κατάσταση στον ΟΑΣΘ, η «Οικολογία Αλληλεγγύη» τονίζει ότι δεν πρέπει να είναι μονομερής η ατζέντα αλλά να τεθούν όλα τα ζητήματα που αφορούν τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης, καθώς αποτελούν υποδομή με χαρακτήρα δημόσιου αγαθού, με άμεσες επιπτώσεις στο περιβάλλον και στην ποιότητα ζωής των […]
Αναβάθμιση του ΟΑΣΘ με αύξηση δρομολογίων, κοινωνική πολιτική εισιτηρίων και πραγματική διαβούλευση
Οι Αστικές Συγκοινωνίες αποτελούν υποδομή με χαρακτήρα δημόσιου αγαθού, που παίζει σημαντικό ρόλο σε όλες τις πτυχές της κοινωνικής και οικονομικής ζωής μιας πόλης, με άμεσες επιπτώσεις στο περιβάλλον της και στην ποιότητα ζωής των κατοίκων της. Η κατάργηση, επομένως, του σκανδαλώδους καθεστώτος που απομυζούσε τους δημόσιους πόρους για την αστική συγκοινωνία είναι κομβική Πρέπει, […]
Τα προβλήματα στη μεταφορά των μαθητών της Θεσσαλονίκης συνεχίζονται
Για μια ακόμη χρονιά, ο μαθητικός κόσμος της Θεσσαλονίκης αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα στις μετακινήσεις του προς τα σχολεία. Καθώς οι σχετικοί διαγωνισμοί της Περιφέρειας Κ. Μακεδονίας αργούν λόγω διαδικαστικών κωλυμάτων, το βάρος των μετακινήσεων έχει πέσει στον ΟΑΣΘ, που συχνά αδυνατεί να καλύψει όλες τις ανάγκες, με αποτέλεσμα πέρα από την ταλαιπωρία να υπάρχει κίνδυνος […]
Δημοκρατική διαβούλευση για συγκοινωνίες με πολλές επιλογές για τους κατοίκους της Θεσσαλονίκης
Για μια ακόμη φορά η Θεσσαλονίκη είναι χωρίς λεωφορεία, ενώ το επιδοτούμενο από το κράτος ιδιωτικό μονοπώλιο του ΟΑΣΘ, με τα εγγυημένα κέρδη και την αδιαφανή διαχείριση, έχει να επιδείξει ένα έργο για το οποίο οι πολίτες δεν είναι ικανοποιημένοι (π.χ. παλιά και ρυπογόνα οχήματα, μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων που δεν δίνουν ρέστα, ανεκπαίδευτοι ελεγκτές, κλπ.). […]
Μεγαλύτερη προσοχή για τα ρέματα χρειάζεται η πρωτοβουλία για την ανάπλαση του άξονα Πλ. Δημοκρατίας – Μετέωρα
Δόθηκε στη δημοσιότητα χθες, από το Δήμο Νεάπολης – Συκεών, η πρωτοβουλία διαδημοτικής συνεργασίας για μια καθολική ανάπλαση και αναμόρφωση της λεγόμενης Επαρχιακής Οδού Νο2, η οποία οδηγεί στον Χορτιάτη μέσω των οδών Λαγκαδά, Ελ. Βενιζέλου, Ανδρέα Παπανδρέου, και η οποία αφορά άμεσα και τους δήμους Θεσσαλονίκης, Αμπελοκήπων-Μενεμένης και Παύλου Μελά. Η παρέμβαση με τον […]
Απαιτούνται μέτρα για να μη θρηνήσουμε άλλα θύματα από πλημμύρες
Χρειάζεται οικολογική διαχείριση των ποταμών και των χειμάρρων Ήδη καταγράφονται δύο νεκροί στη Β. Ελλάδα από τις έντονες βροχοπτώσεις των τελευταίων ημερών. Ο ένας στη Νέα Σάντα Κιλκίς, όταν το τρακτέρ του παρασύρθηκε από παραπόταμο του Γαλλικού Ποταμού και ο άλλος, χθες, όταν το αυτοκίνητό του παρασύρθηκε από χείμαρρο, στο δρόμο από Λαγκαδίκια για Σχολάρι, […]
Απαράδεκτες και αδιαφανείς οι διαδικασίες επανέναρξης κατασκευής της Εξωτερικής Περιφερειακής Οδού
Μετά τη μαζική αντίθεση στα σχέδια της νέας Περιφερειακής Οδού που θα περνούσε από Ρετζίκι και Ασβεστοχώρι και θα «τρυπούσε» το Σέιχ Σου, πολλοί πίστεψαν ότι το έργο θα εγκαταλείπονταν οριστικά. Κι όμως! Από την προηγούμενη Πέμπτη, εγκαταστάθηκε τρυπάνι γεώτρησης και δουλεύει καθημερινά στην περιοχή Β.Α. του οικισμού Ακρόπολη της Δημοτικής Ενότητας Πεύκων του Δήμου […]
Δημόσιο λιμάνι χωρίς κομματικό έλεγχο
Μ. Τρεμόπουλος: Επιβαρύνεται η πόλη από τα χύδην φορτία Την ανάγκη να υπάρξει δημόσιος και κοινωνικός έλεγχος του λιμανιού της Θεσσαλονίκης αλλά και αντιμετώπιση της επιβάρυνσης της πόλης από τη διακίνηση υλικών που την επιβαρύνουν με επικίνδυνα μικροσωματίδια αλλά και τοξικών αποβλήτων, τονίζει ο περιφερειακός σύμβουλος Μιχάλης Τρεμόπουλος. Οι δηλώσεις έγιναν με αφορμή συνάντηση του […]
