Όχι στην απόσπαση της “Βυζαντινής Πομπηΐας” από τον σταθμό Βενιζέλου του Μετρό

Η ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΑΝΟΙΧΤΟ ΜΟΥΣΕΙΟ, ΟΠΩΣ Η ΡΩΜΗ Αντίθετος με τον νέο διχασμό που δημιουργείται στην πόλη από τις πρωθυπουργικές εξαγγελίες για απόσπαση των αρχαίων που αποκαλύφθηκαν κατά τις εργασίες κατασκευής του Σταθμού Βενιζέλου του Μετρό, δηλώνει ο Δημοτικός Σύμβουλος Θεσσαλονίκης της «Οικολογίας – Αλληλεγγύης», Μιχάλης Τρεμόπουλος. Και…

Continue reading

Κυκλοφορία και κινητικότητα στη Θεσσαλονίκη

Η κυκλοφορία στην πόλη και η βιώσιμη κινητικότητα θα βρεθούν στο επίκεντρο της συζήτησης που διοργανώνει η «Οικολογία – Αλληλεγγύη» την Τετάρτη 20.2.2019, στις 7.30 μμ.,στον κοινωνικό χώρο «Οικόπολις», Πτολεμαίων 29Α, 5ος όρ. Εισηγητές είναι οι: Παπαγιαννάκης Απόστολος, Επίκουρος Καθηγητής – Σχεδιασμός δικτύων & συστημάτων μεταφορών Πυργίδης Χρήστος, Καθηγητής ΑΠΘ,…

Continue reading

Να παραμείνουν οι γραμμές του τραμ και οι κυβόλιθοι

Μετά από επίσκεψή του στην οδό Αγ. Μηνά, όπου έχουν αποκαλυφθεί «εκτός προγράμματος» οι γραμμές του ιστορικού τραμ της πόλης, ο Μ. Τρεμόπουλος έγραψε τα εξής: «Δεν αντέχω να μη ξεκλέβω συχνά λίγο χρόνο για να περνώ από την Αγίου Μηνά και να θαυμάζω αυτό το μοναδικό υπόλειμμα των γραμμών…

Continue reading

Δημοκρατική διαβούλευση για συγκοινωνίες με πολλές επιλογές για τους κατοίκους της Θεσσαλονίκης

Για μια ακόμη φορά η Θεσσαλονίκη είναι χωρίς λεωφορεία, ενώ το επιδοτούμενο από το κράτος ιδιωτικό μονοπώλιο του ΟΑΣΘ, με τα εγγυημένα κέρδη και την αδιαφανή διαχείριση, έχει να επιδείξει ένα έργο για το οποίο οι πολίτες δεν είναι ικανοποιημένοι (π.χ. παλιά και ρυπογόνα οχήματα, μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων που δεν…

Continue reading

Σεβασμός στη σιδηροδρομική ιστορία

Να συζητηθεί στην Περιφέρεια η οικοδόμηση του Παλιού Σιδηροδρομικού Σταθμού ζητά η «Οικολογία-Αλληλεγγύη» Να συζητηθούν τα σχέδια ανάπτυξης του Παλιού και του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού που προωθεί η ΓΑΙΑΟΣΕ ΑΕ ζητά η «Οικολογία –Αλληλεγγύη», θέμα που πήγε δύο φορές στη Μητροπολιτική Επιτροπή χωρίς να παρθεί απόφαση. Το Υπουργείο Πολιτισμού έχει…

Continue reading

Προσοχή στον Παλιό Σιδηροδρομικό Σταθμό!

Να γίνουν σεβαστά τα κηρυγμένα πολιτιστικά μνημεία της περιοχής Επιφυλάξεις έχει η κίνηση «Οικολογία – Αλληλεγγύη» στην ανάπλαση του Παλιού Σιδηροδρομικού Σταθμού, μια περιοχή μνήμης με κηρυγμένα πολιτιστικά μνημεία. Με αφορμή τη συζήτηση για τη γνωμοδότηση επί της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) της μελέτης αξιοποίησης ακινήτων Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσ/νικης…

Continue reading

Κόβουν και πάλι δέντρα οι εργολάβοι του Μετρό

Σταμάτησαν την καταστροφή με παρέμβαση του Μ. Τρεμόπουλου Για άλλη μια φορά η ποιότητα ζωής της Θεσσαλονίκης θυσιάζεται στο βωμό των έργων του Μετρό, που ταλαιπωρεί την πόλη εδώ και 30 χρόνια. Σήμερα το πρωί οι εργολάβοι του Μετρό έκοψαν 6 δέντρα πάνω στην κυκλοφοριακή νησίδα της οδού Βούλγαρη προκειμένου…

Continue reading

Κι άλλα δέντρα στον βωμό του Μετρό;

Αλλαγή χωροθέτησης του εργοταξίου στην Καλαμαριά ζητά η «Οικολογία –Αλληλεγγύη» Δεκάδες κυπαρίσσια και άλλα δέντρα έχουν σημαδέψει με κόκκινο χρώμα συνεργεία του Μετρό προκειμένου να κατασκευάσουν εργοτάξιο, στην Καλαμαριά, στην αδόμητη έκταση μεταξύ των οδών Πόντου, Ροδοπόλεως και Μετρων. Η έκταση αυτή με τη δασική και άλλη βλάστηση που διαθέτει,…

Continue reading

Ανάδειξη των αρχαίων της Βενιζέλου τώρα!

Οικολόγοι: στη σωστή κατεύθυνση η απόφαση του ΚΑΣ για το Μνημείο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς αλλά δεν αρκεί Τη διατήρηση και ανάδειξη των αρχαιοτήτων του σταθμού “Βενιζέλου” του Μετρό Θεσσαλονίκης ζητά η «Οικολογία –Αλληλεγγύη», μετά και την πρόσφατη απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου. Η συγκεκριμένη απόφαση κινείται προς την κατεύθυνση που…

Continue reading

Άλλος ένας πράσινος και ελεύθερος χώρος, στο πρώην στρατόπεδο Φαρμάκη, βορά του Μετρό!

Ακριβώς δίπλα από την έδρα της Περιφέρειας Κ. Μακεδονίας, στη βίλα Αλατίνι και πιο συγκεκριμένα δίπλα από το πάρκινγκ, κατασκευάζεται ο πρώτος σταθμός επέκτασης του περίφημου Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά. Ο σταθμός συνοδεύεται από την κατασκευή νέου δρόμου, ο οποίος ήδη έχει περάσει μέσα από ένα από τα τελευταία…

Continue reading

Ποιος φταίει για το φιάσκο του Μετρό;

Η πόλη δεν πρέπει να καταδικαστεί λόγω πολιτικής ανευθυνότητας Κριτική για τις πολιτικές ευθύνες των μεταπολιτευτικών κυβερνήσεων και των τοπικών διοικήσεων τα τελευταία 30 χρόνια άσκησε ο περιφερειακός σύμβουλος Μιχάλης Τρεμόπουλος κατά την ειδική συνεδρίαση της Μητροπολιτικής Επιτροπής Θεσσαλονίκης της Περιφέρειας Κ. Μακεδονίας, η οποία ήταν αφιερωμένη στην πορεία των…

Continue reading

Μια τρύπα στο Μετρό!

Στον «αέρα» βίντεο 3′ της «Οικολογίας-Αλληλεγγύης»  Η ιστορία του… μετρό της Θεσσαλονίκης περιγράφεται σε βίντεο διάρκειας τριών λεπτών, που «ανέβασε» στο διαδίκτυο η «Οικολογία-Αλληλεγγύη». Ο επικεφαλής της κίνησης και υποψήφιος περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Μιχάλης Τρεμόπουλος σε ρόλο αφηγητή, αναφέρεται στο κυκλοφοριακό πρόβλημα που βιώνουν σήμερα οι Θεσσαλονικείς και στη λύση…

Continue reading

Ιστορία χωρίς τέλος, το μετρό της Θεσσαλονίκης

Με αφορμή τις δυσμενείς εξελίξεις στην κατασκευή του έργου του μετρό της Θεσσαλονίκης η υποψήφια Δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Ελεάννα Ιωαννίδου, έκανε την ακόλουθη δήλωση: “Η διακοπή των έργων του μετρό αποτελεί το αποκορύφωμα του εκβιασμού που υφίσταται η πόλη της Θεσσαλονίκης, με τις αέναες τρύπες, την κυκλοφοριακή επιβάρυνση και τα φυλακισμένα…

Continue reading

Τζίφος το Μετρό; Οι Οικολόγοι προειδοποιούσαν από τη δεκαετία του ‘80

Τα νέα προσκόμματα στη συνέχιση των έργων του Μετρό καθιστούν και πάλι επίκαιρη την κριτική που είχαν ασκήσει οι οικολόγοι στην επιλογή του Μετρό για την επίλυση του κυκλοφοριακού ζητήματος της πόλης ήδη πριν από την εποχή της «τρύπας του Κούβελα». «Τα επιχειρήματά μας είχαν περιβαλλοντικές και οικονομικές παραμέτρους ενώ…

Continue reading