Αναγκαίος ο ήπιος δρόμος και ο αντιπυρηνικός αγώνας Άρθρο του Μιχάλη Τρεμόπουλου, υποψήφιου Δημάρχου Θεσσαλονίκης («Οικολογία-Αλληλεγγύη»), 33 χρόνια μετά, το Τσερνομπίλ είναι ακόμη παρόν! Με αφορμή τη σημερινή επέτειο από το μεγαλύτερο πυρηνικό ατύχημα στον πλανήτη, δείτε τις συνέπειές του στη Θεσσαλονίκη και τη Β. Ελλάδα. Σαν σήμερα, στις 26
Τα μέλη της “Οικολογίας-Αλληλεγγύης”, με αφορμή την ημέρα του βιβλίου και ως τιμή στην πνευματική δημιουργία, την ποίηση και τον πολιτισμό, άναψαν το δικό τους προστατευτικό κερί στη μνήμη του Μανώλη Αναγνωστάκη, σε μια συμβολική διαμαρτυρία έξω από το σπίτι του, που βεβήλωσαν πρόσφατα οι φασίστες. Η τιμητική πλάκα, απαστράπτουσα
Τη Μεγάλη Τετάρτη επέλεξε η «Οικολογία-Αλληλεγγύη» για να μιλήσει για τη φροντίδα των ζώων στην πόλη και τη φύση, με γνωστά στελέχη του φιλοζωικού κινήματος, της vegan διατροφής, της προστασίας της άγριας ζωής και της μέριμνας για τα αδέσποτα. Το σκεπτικό της είναι ότι οι αγώνες των πραγματικών φιλόζωων,
Η «Οικολογία – Αλληλεγγύη» ζητάει από τον Δήμο Πυλαίας οικολογική διαχείριση των ρεμάτων Σταγειρίτη και Καραμελίτσας Δισέλιδη απάντηση του Δήμου Πυλαίας – Χορτιάτη, με τίτλο «Δεν καταστρέφουμε κοίτες ρεμάτων – Θωρακίζουμε ανθρώπινες ζωές», στάλθηκε στην «Οικολογία – Αλληλεγγύη» για τις δημόσιες τοποθετήσεις της, σχετικά με τη χωματουργική παρέμβαση που πραγματοποιείται σε
Τρεμόπουλος: Σεβασμός της φυσικής βλάστησης στα ρέματα Σταγειρίτη και Καραμελίτσας Απαράδεκτη θεωρεί η «Οικολογία – Αλληλεγγύη» τη χωματουργική παρέμβαση που πραγματοποιείται στο ρέμα Σταγειρίτη στα σύνορα των Δήμων Πυλαίας και Θεσσαλονίκης, με αποψίλωση όλης της παραρεμάτιας βλάστησης και κοπή δεκάδων δέντρων. Επίσης, ζητάει να πάψει η πρακτική των εξωδίκων
Εκτός από τον πολλαπλασιασμό των πτήσεων και το ζήτημα της αναβάθμισης ενός αεροδρομίου δίπλα σε κατοικημένες περιοχές, η «Οικολογία – Αλληλεγγύη» ξαναφέρνει στον δημόσιο διάλογο τα ζητήματα της διάβρωσης των ακτών της Περαίας, αλλά και τις αλλαγές στις κινήσεις των ρευμάτων του Θερμαϊκού Κόλπου, που συνεπάγεται η ολοκλήρωση του διαδρόμου
Τη Δευτέρα 15/4/2019 ο Ολλανδός ποδηλάτης, που κάνει διεθνή καμπάνια για τα παιδιά με καρκίνο, πηγαίνοντας με ποδήλατο από την Ολλανδία στην Ινδία, θα παραβρεθεί στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου. Ο Δήμαρχος υιοθέτησε την πρότασή μας να παίξει ο ακτιβιστής ποδηλάτης Jitse Bouma τον ρόλο του διεθνή πρεσβευτή της Θεσσαλονίκης!
Τρεμόπουλος: Οι πολίτες έχουν δικαίωμα και υποχρέωση να προστατεύουν τη φύση και τους εαυτούς τους από τις αυθαιρεσίες των κυνηγών! Αθώος κηρύχτηκε ο ποιητής Γιάννης Υφαντής, που δικαζόταν στη Λευκάδα, γιατί είχε συντάξει επιστολή διαμαρτυρίας είκοσι κατοίκων και παραθεριστών της Λευκάδας, κατά κυνηγών που κυνηγούσαν πολύ κοντά στις κατοικίες, συχνά
Απαράδεκτη η δίωξη του ποιητή Γιάννη Υφαντή Απαράδεκτη θεωρεί η «Οικολογία -Αλληλεγγύη» τη δίωξη του ποιητή Γιάννη Υφαντή, που δικάζεται την Τρίτη 9.4.2019 στη Λευκάδα, γιατί είχε συντάξει επιστολή διαμαρτυρίας κατοίκων της Λευκάδας, κατά κυνηγών που κυνηγούσαν μέσα στις ιδιοκτησίες τους. Να σημειωθεί ότι το άρθρο 256 του Δασικού Κώδικα
Εκδήλωση από την «Οικολογία – Αλληλεγγύη» την Τετάρτη 10.4 Ανοιχτή εκδήλωση σχετική με το νερό και τη διαχείρισή του, τον Θερμαϊκό και την προστασία του, το παραθαλάσσιο μέτωπο και τους νέους σχεδιασμούς, τις χρήσεις και το μέλλον του λιμανιού και άλλα θέματα της πόλης, διοργανώνεται από την «Οικολογία – Αλληλεγγύη».
Να μην εξοριστούν από το εμπορικό κέντρο οι χειροτέχνες και οι καλλιτέχνες του δρόμου, ζητάει ο υποψήφιος Δήμαρχος Θεσσαλονίκης με την «Οικολογία – Αλληλεγγύη», Μιχάλης Τρεμόπουλος, που συναντήθηκε μαζί τους και συζήτησε τρόπους εξασφάλισης της επιβίωσής τους. «Η διοίκηση του Δήμου μη έχοντας πλήρη εικόνα της κατανομής των θέσεων, υποδεικνύει
Οι θέσεις του Μιχάλη Τρεμόπουλου για το κυκλοφοριακό και τις συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης, όπως συμπυκνώθηκαν στην Παράλλαξη Η αποϊδιωτικοποίηση του ΟΑΣΘ έπρεπε να βελτιώσει τις συγκοινωνίες αλλά ακόμη οι πολίτες ταλαιπωρούνται. Χρειαζόμαστε τακτικότατες κυκλικές γραμμές κορμού, βασικό δίκτυο νυχτερινών γραμμών, αξιόπιστη τήρηση του προγράμματος δρομολογίων. Ο Δήμος Θεσσαλονίκης, αντί να
